Ein skeptischer Blick nach der spontanen Teilnahme am nationalen Kartrennen auf dem Hunsrück-Ring.

Mit 30 Fahrern ein volles Starterfeld, in dem sich auch viele Teilnehmer aus den internationalen Serien wiederfanden. Es sollte auch für Marcel die letzte Möglichkeit sein, für das in zwei Wochen ebenfalls auf dem Hunsrückring stattfindende vierte DJKM-Rennen letzte Tests unter Rennbedingungen zu fahren. Zwei Zeittrainings mit überlegener Bestzeit im Regen brachten die Erkenntnis, dass das neue Tony-Venox Chassis auf nasser Strecke wie auf Schienen fährt. Das Prefinale sowie das Finale wurde dann unter trockenen Bedingungen ausgefahren. Nach dramatischen und spannenden Zweikämpfen fuhr der KSN-Pilot auf den 2. Platz in der Tageswertung und steht mit 73 Punkten und nur zwei gefahrenen Rennen nun wieder auf Platz 1 in der Meisterschaft. "Ich bin nur zum Testen zwei Rennen in dieser nationalen Serie gefahren. Insbesondere im Trockenen wissen mein Team und ich nun, in welche Richtung wir gehen müssen. Auf einen weiteren Start werde ich allerdings verzichten. Somit hoffe ich, dass es mein Marken-Kollege Christian Zacherl schafft, sich in Wittgenborn wieder an die Spitze der Meisterschaft zu fahren. Hierfür drücke ich ihm fest die Daumen!"

Aus acht Nationen (D, I, A, CZ, GB, SLO, GR, H) traf sich die europäische Kart-Elite der Zentral-Region Mitte im bayerischen Ampfing zu den Ausscheidungsläufen für die im August stattfindende EM in Corridonia/Italien, und hatte im Vergleich zu den parallel stattfindenden Qualifikationen in Belgien und Frankreich mit 78 Ic/A-Junioren das größte Starterfeld. Doch um es vorwegzunehmen: Es war ein Wochenende der Pleiten, Pech & Pannen.

In den freien Trainings am Donnerstag fehlten noch ca. 3-4 Zehntel bis zur Spitze. Nach diversen Chassis-Änderungen waren dann freitags jedoch die Zeiten da, sodass sich Marcel beim Warmup, welches unmittelbar vor dem Zeittraining stattfand, auf den 4. Gesamtrang schieben konnte. Doch schon im Vorstart muss sich ein "ungebetener Gast" in Marcels Overall eingenistet haben, der dann auch prompt während des Zeittrainings meinte stechen zu müssen. "Ich merkte nur das Krabbeln an meinem Arm, und dann den Stich. Ab diesem Zeitpunkt war ich total unkonzentriert und habe das Zeittraining mit Platz 34 völlig verwachst", so der 14-jährige anschließend. In den Heats dann aus dem letzten Drittel gestartet und auf die Plätze 11 und 12 vorgefahren, ließ dieses Ergebnis wieder Hoffnung aufkommen. Doch im 3. Heat sollte bereits eine Vorentscheidung fallen. Mit abgesprungenem Unterdruckschlauch stellte der KSN-Pilot schon in der Formationsrunde sein Kart auf der Wiese ab. "Wie mir anschließend mein Team-Chef zustimmte, fuhren dann im letzten Heat alle Fahrer wie gedopt. Mein Spoiler hing nur noch am seidenen Faden. Ich konnte nicht riskieren ihn zu verlieren. Mehr als Platz 16 war daher nicht drin. Man muss sich einer jeweiligen Rennsituation bzw. dem Fahrverhalten seiner Mitstreiter anpassen können. Mit dem jetzigen Tony-Spoiler bin ich total unterlegen und in solchen Extremsituationen absolut chancenlos. Doch da soll ja Gott sei Dank was Neues in der Mache sein" so Marcels Statement zu seinem letzten Rennen. Aufgrund der vielen unglücklichen Umstände sprang an diesem Wochenende leider nur der 38. Gesamtrang heraus. (Fotos hierzu sind unter 'Bilder' online gestellt)!

Für die EM Quali am kommenden Wochenende in Ampfing wünsche ich den deutschen Teilnehmern viel Glück, faire und vor allem unfallfreie Rennen, so dass wir uns möglichst alle in Corridonia wiedersehen!

Marcel & Familie

Zuschauer, Mechaniker und Eltern stöhnten unter den unerträglich hohen Temperaturen beim 3. DJKM-Lauf im Hitzekessel von Liedolsheim. Nur den jungen Piloten schien dies alles nichts auszumachen und sie stellten einmal mehr ihre Fitness unter Beweis.

Das freie Training verlief für Marcel recht vielversprechend, fand er sich dort stets unter den "Top 5" wieder! Doch pünktlich zum Zeittraining schlug der Technik-Teufel mit einem undichten Nadelventil zu und verwies den KSN-Piloten auf Platz 13, nachdem er bereits in der 6. Runde aufgeben musste und in die Box fuhr. Nicht gerade die beste Ausgangsposition für die darauffolgenden Heats, die trotzdem noch mit einem phantastischen Ergebnis beendet wurden. Die Plätze 4 und 7 ergaben hier nun die aussichtsreichere Startposition 7 für den Sprint am noch heißeren Sonntag und Marcel sah nach einem klugen und fehlerfreien Rennen als Dritter die Zielflagge. "Im Finale machte ich dann einen kleinen Fahrfehler und verlor zwei Plätze die ich leider nicht aufholen konnte, weil es mein Chassis nicht mehr hergab. Trotzdem bin ich mit Platz 5 zufrieden. - Den 3. Platz im Sprint mit eingerechnet - konnte ich an diesem Wochenende gut punkten und das ist wichtig für die Meisterschaft. Deshalb bin ich auch kein Risiko mehr eingegangen!" In der Meisterschaftstabelle konnte sich Marcel um 3 Plätze verbessern und steht hier nun auf Platz 4!! (Weitere Fotos finden Sie in der Bildergalerie).

Das Datum lud förmlich dazu ein: Am Freitag den 13. trafen sich die KSN-Junioren, um auch während der Rennpause etwas für ihre körperliche Fitness zu tun. Während die Schrauber mehr ihre "Unterarmmuskulatur" trainierten, zogen die Fahrer um Mitternacht ein Ausgleichstrainung im feuchten Nass vor. Deutlicher Sieger - Marvin Esser - der hier allerdings von seinem Heimvorteil profitierte! Weitere "Trainingsfotos" sind in der Bildergalerie zu finden.

Der zweite Lauf zur Deutschen Junioren-Kartmeisterschaft in der Magdeburger Börde fing freitags mit dem freien Training recht vielversprechend an. Die schnellsten Zeiten ließen für die samstäglichen Heats auf gute Platzierungen hoffen. Doch mit zunehmenden Temperaturen bzw. zunehmendem Gummi/Sandgemisch gingen die Zeiten kontinuierlich mehr und mehr in den Keller, so dass Marcel sich im Zeittraining mit einem 9. Platz begnügen musste. Die dann in den Heats herausgefahrenen Plätze 6 und 4 sicherten ihm allerdings noch den 6. Startplatz für den Sprint am Sonntag, den der 14-jährige dann auch bis zum Fallen der Zielflagge verteidigen konnte. Ins Finale ging es nun folglich aus der dritten Startreihe und es sollte ein turbulentes Rennen werden. Noch immer mit Chassis-Problemen kämpfend, beobachtete Marcel aufmerksam die vorderen Fahrer, ging aus einem harten Zweikampf mit Vize-Europameister Henkie Waldschmidt als Sieger hervor und sah als glücklicher Dritter die Zielflagge. Da der Sieger ein Gaststarter war, nahm der im zweiten Junior-Jahr fahrende KSN-Pilot 20 Punkte für den zweiten Platz mit in die Meisterschaftstabelle. "Durch die enormen Abstimmungs-Probleme war an diesem Wochenende nicht mehr drin. Ich konnte die Pace der Spitzengruppe nicht mitgehen. Doch als ich sah, was bei den Fahrern vor mir abging, musste ich mir nach dem Zweikampf mit Waldschmidt nur noch den Rücken freihalten um den dritten Platz nach Hause zu fahren. Zum Motorsport gehört immer ein wenig Glück und das war nach langer Zeit mal wieder auf meiner Seite" resümierte Marcel das Renngeschehen.

Als Vorbereitung für die im Juli stattfindende EM-Qualifikation in Ampfing, ging Marcel an diesem Wochenende als Gaststarter in der Österreichischen Meisterschaft an den Start. Hier wurde nach CIK-Reglement gefahren und so ergab sich die Möglichkeit, erstmalig das für die Europameisterschaft einzusetzende Material unter Rennbedingungen zu testen. Bereits im freien Training gehörte Marcel stets zu den Schnellsten. "Das Zeittraining war nicht ganz so optimal, weil ich laufend festhing. Ich schätze mal, zwei Zehntel wären noch dringewesen, aber die 5. Startposition zählt für beide Rennen und war eigentlich recht ausbaufähig" so Marcel. Doch dazu kam es nicht, da der Bambini-Champion mit Vergaserproblemen bereits in der Einführungsrunde ausschied. Auch das 2. Rennen stand anfangs unter keinem glücklichen Stern. "Beim Start in die Einführungsrunde sprang der Motor zwar an, ging aber sofort wieder aus, was man leider erst recht spät bemerkte. Als ich dann zum zweiten Mal gestartet wurde, konnte ich dem 30 Mann starken Starterfeld nur noch hinterher jagen." Es folgte eine rasante Aufholjagd, die auf dem 6. Platz endete. "An dieser Stelle möchte ich mich bei meinem Mechaniker bedanken, der mir das Kart genial hingeschraubt hat. Aber auch ein großes Dankeschön an meinen Teamchef Peter Kaiser, der mich mit optimalem Material versorgt und mir in jeder Situation hilfreich zur Seite steht!"

Mit Platz 2 im Zeittraining und zwei zweiten Plätzen in den samstäglichen Heats, konnte sich Marcel für den Sprint am Sonntag die aussichtsreiche 3. Startposition sichern. Nach einem nicht ganz optimalen Start auf Platz 4 zurückgefallen, übernahm der Fünftplatzierte des Vorjahres jedoch im Verlauf des Rennens die Führung und setzte sich mit einigen Metern Vorsprung auch vom restlichen Verfolgerfeld ab. "Ich hatte den Sieg schon sicher in der Tasche! Doch vier Runden vor Schluss lag im Waldstück plötzlich so viel Dreck auf der Bahn, da hat man als Führender keine Chance mehr zu reagieren und segelt ab. Obwohl die Streckenposten die verschmutzte Fahrbahn mit der rot/gelb-gestreiften Flagge signalisieren müssen, taten sie dies nicht und drehten lieber Däumchen. Mich hat das die Pole fürs Finale gekostet. Jetzt kann ich gleich von hinten starten"... kritisierte Marcel das Fehlverhalten der Streckenposten berechtigt. Immerhin hat sich fast das halbe Starterfeld durch den Schmutz auf der Bahn von der Strecke gedreht! Im Finale dann folgte eine bravouröse Aufholjagd des zweifachen Deutschen Bambini-Meisters. Wie schon in den Heats fuhr Marcel auch in diesem Rennen immer wieder schnellste Rundenzeiten und belegte - von Platz 22 gestartet - am Ende noch einen phantastischen 9. Platz. "Mein Chassis lag optimal und ich war total gut drauf. Wäre im Sprint der Abflug nicht gewesen, hätte ich im Finale siegen können. Nach meiner offiziellen Beschwerde bei der Rennleitung wissen die Streckenposten nun hoffentlich, dass sie die Flaggen nicht nur zur Dekoration neben sich stehen haben!" Trotzdem, mit seiner Leistung an diesem Wochenende war Marcel sehr zufrieden und freut sich nun schon auf das nächste Rennen.

Um vor dem offiziellen Saisonstart im Mai unter Rennbedingungen sein neues Material zu testen, nahm Marcel spontan am Saisonauftaktrennen zur Landesmeisterschaft Nord auf seiner Hausbahn in Kerpen teil. Im ersten Zeittraining kam das Aus schon in der 3. Runde, als seinem Vordermann die blaue Flagge gezeigt wurde, der diese dann mit einer prompten Vollbremsung und anschließendem "Zuziehen" ganz offensichtlich falsch interpretierte. Auch das zweite Zeittraining brach Marcel - dann allerdings mit technischen Problemen - vorzeitig ab, konnte sich für die Rennen aber trotzdem noch in die 2. Startreihe stellen. Im Prefinale sowie im Finale belegte der zweifache Deutsche Bambini-Meister nun jeweils den 1. Platz und fuhr somit geradewegs auf die Mitte des Treppchens.

Es war schon recht frustierend: ...Aufgrund einer Terminüberschneidung mit der Belgischen Meisterschaft in Mariembourg fanden sich nur 6 Starter beim heutigen Winterpokal der internationalen Junioren in Kerpen ein. Während die Klasse der nationalen Junioren mit 31 Startern voll besetzt war, nutzte Marcel in Zusammenarbeit mit Teamchef Peter Kaiser den heutigen Winterpokal als "Test-Tag" unter Rennbedingungen. Mit komplett neuem Material musste Marcel sich im Zeittraining mit einem 3. Platz zufrieden geben. Doch schon in den dann folgenden beiden Vorläufen lief es wesentlich besser, die mit zwei 2. Plätzen beendet wurden. Zum Finale hatte man dann annähernd die optimale Chassis-Abstimmung gefunden und der zweimalige Deutsche Bambini-Meister konnte ab der zweiten Rennhälfte problemlos die Pace von Polesetter und Vize-Europameister Henk Waldschmidt mitgehen. Einmal abgesehen von der niedrigen Starterzahl war der 2. Platz als Tagesergebnis unter Berücksichtigung der im Finale gefahrenen Rundenzeiten ein sehr zufriedenstellendes Ergebnis. Obwohl Marcel den ersten Winterpokal im Dezember 2002 nicht mitfahren konnte, beendete er die Meisterschaft in der Gesamtwertung auf dem 3. Platz !!