Die Karnevalstage wurden zu einem umfangreichen Test mit dem neuen 2003er Material im italienischen Corridonia genutzt. Marcel zeigte sich auf Anhieb begeistert von dem neuen TONY-Chassis sowie den ebenfalls neuen Vortex-Motoren. Auch das Wetter spielte mit und bot mit zwei Tagen Sonnenschein und einem Tag Regen eine ideale Ausgangsbasis für ausgiebige Tests. Zusammengefasst waren die Test-Tage eine optimale Vorbereitung auf die bevorstehende Europameisterschaft mit sehr zufriedenstellenden Ergebnissen.

Am vergangenen Samstag lud der Kart-Club Kerpen ein weiteres Mal zur traditionellen Siegerehrung der erfolgreichsten Kartfahrer des Jahres 2002 in die Kerpener Jahnhalle ein. Vor rund 300 geladenen Gästen wurde Marcel an diesem Abend für seine im vergangenen Jahr erreichten besonderen sportlichen Erfolge von Präsident Gert Brandes ausgezeichnet.

Nachfolgend finden Sie die vorläufigen Termine für die Saison 2003:



26.02. - 03.03. Corridonia/Italien, Teamtest

08.03. - 09.03. Kerpen, Winterpokal

03.05. - 05.05. Kerpen, DJKM

09.05. - 11.05. Ampfing, Österreichische Meisterschaft

23.05. - 25.05. Oschersleben, DJKM

27.06. - 29.06. Liedolsheim, DJKM

11.07. - 13.07. Ampfing, EM-Quali

08.08. - 10.08. Hahn/Hunsrück, DJKM

22.08. - 24.08. Corridonia/Italien, Europameisterschaft

26.09. - 29.09. Ampfing, DJKM

10.10. - 12.10. Monte Carlo, Monaco-Cup



Eventuelle Terminänderungen oder weitere bzw. zusätzliche Renneinsätze von Marcel geben wir rechtzeitig an dieser Stelle bekannt.

Am 25. + 26. Januar 2003 finden auf der Hausbahn des 2-fachen Deutschen Meisters in Kerpen-Manheim
die Kerpener Karttage statt. Es wird eine Premiere-Show mit der einmaligen Gelegenheit, das neueste Material direkt vor Ort zu testen. Der Kart-Club Kerpen-Manheim sowie die namhaftesten Firmen der Kartbranche informieren hier über den Kartsport allgemein und seine Produkte. Ein Event nicht nur für die Profifahrer. Hobbyfahrer ebenso wie potentielle Neueinsteiger finden hier Antworten auf ihre Fragen bzgl. Kosten, Material und Einstieg in den Kartsport. Selbstverständlich wird auch Marcel an beiden Tagen anwesend sein. Natürlich bei seinem Team von KSN-Motorsport!
Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
Öffnungszeiten: Samstag 10-17 Uhr, Sonntag 10-16 Uhr

Kartrennsport ist Präzisionsarbeit auf höchstem Niveau. Nur wer körperlich und mental absolut fit ist ist in der Lage, sein fahrerisches Pontential sowie das seines Fahrzeuges voll auszuschöpfen. Emberger-Sports bietet eine ganzheitliche, speziell auf den Fahrer abgestimmte Konzeption im Bereich Konditionstraining in direkter Verbindung, auch die geistigen Fähigkeiten wie z.B. Konzentration, Reaktion und Stresstoleranzen zu erlernen bzw. zu optimieren. Der Diplom-Sportwissenschaftler Gernot Emberger wurde nun mit der Betreuung von Marcel für dieses Jahr beauftragt. Mit einer optimalen Vorbereitung für die bevorstehende Saison wurde bereits begonnen!

Entgegen dem Zeitungsartikel des Kölner Stadtanzeigers vom 6.12.2002 (der durch Marcel versehentlich falsch informiert wurde - s. Presse), wird der KSN-Pilot und diesjährige Fünftplatzierte der internationalen DJKM, beim morgigen Kerpener Winterpokal aufgrund einer fieberhaften Grippe nicht an den Start gehen. Bereits im Vorjahr blieb ihm die Chance auf den Titel versagt, da er sich beim "Fußballspielen" einen komplizierten Fingerbruch zuzog, der einen anschließenden operativen Eingriff erforderlich machte!

Wie von vielen Besuchern dieser Homepage gewünscht, geben wir den nächsten Renntermin bekannt. Nachdem Michael Schumacher am vergangenen Sonntag beim Winterpokal in der Klasse FA antrat, findet der Winterpokal für die Ic/A-Junioren am kommenden Sonntag, dem 8. 12. in Kerpen-Manheim statt. Das Zeittraining beginnt um ca. 10:30 Uhr. Die Teilnahme von Marcel an diesem WiPo ist allerdings noch fraglich, da er z. Zt. an einer starken fieberhaften Grippe erkrankt ist. Wir werden am Samstag entscheiden ob es zum Einsatz kommt, und allen Interessierten unsere Entscheidung an dieser Stelle bekannt geben.

Am gestrigen 1. Advents-Sonntag startete Michael Schumacher ein weiteres Mal beim traditionellen Winterpokal in Kerpen, um sich mit der internationalen Kart-Elite zu messen. Hierbei stand ihm - wie immer - sein Freund und Marcel's Team-Chef Peter Kaiser als Mechaniker zur Seite. Geschraubt wurde im KSN-Zelt und somit ergab sich für Marcel die Möglichkeit, dem 5-fachen Formel 1-Weltmeister beim "Schrauben" über die Schultern zu schauen, um sich hier und da ein paar Tricks und Tipps von seinem Vorbild zu holen. Nach anfänglichen Abstimmungsschwierigkeiten belegte Michael im 2. Vorlauf sogar den 1. Platz und fuhr im Finale als guter Fünfter über die Ziellinie. Dass der Spaßfaktor bei Schumi nicht zu kurz kam merkte man ihm sichtlich an. Er ist eben ein "echter" Racer in allen Klassen!

Die Saison 2002 wurde mit einem phantastischen Ergebnis in der "Internationalen Deutschen Junioren-Kartmeisterschaft" beendet. Der 5. Platz in dieser hart umkämpften Serie zeigte, dass die Entscheidung, das "nationale Jahr" zu überspringen, nicht zu früh kam. Obwohl anfangs einige Kritiker Marcels Untergang in dieser Meisterschaft orakelten, konnte er diese im Laufe seiner ersten Junioren-Saison vom Gegenteil überzeugen. Die anfänglichen Startschwierigkeiten in den ersten beiden Rennen waren schnell überwunden, nachdem der zweifache Deutsche Meister seine frisch operierte Hand ab dem dritten Rennen wieder mit 100% Kraft einsetzen konnte. Da die Winterpause nicht zum Testen genutzt werden konnte, stellten sich zwar jede Menge technische Probleme ein, die Marcel insbesondere in der NRW-CUP-Meisterschaft mit drei Ausfällen in sechs Rennen schwer einbremsten, jedoch auf internationaler Ebene das Glanzergebnis nicht beeinträchtigen konnten. Einen großen Beitrag zu diesem äußerst erfolgreichen Jahr haben Marcels Sponsoren geleistet. An dieser Stelle geht ein ganz besonderes Dankeschön an die Firmen...

AYK AG.,
MEYER-LISSENDORF-Sportförderung,
JEDI-KUNSTSTOFFTECHNIK GmbH, der Firma SCHEERBARTH sowie
KSN-MOTORSPORT Peter Kaiser

...ohne deren Unterstützung dieser Erfolg nicht möglich gewesen wäre. Die bevorstehende Winterpause wird nun zum Testen genutzt. Wir werden an dieser Stelle weiterhin über sämtliche Aktivitäten berichten.

Mit einer Bestzeit von 45.935 Sek. brannte Marcel einen neuen Bahnrekord (Restriktor-Generation) in den Asphalt und sicherte sich somit die Poleposition für den ersten Vorlauf. Doch auch die erste Startreihe konnte Marcel nicht helfen, als ihm in Runde 12 der Vergaser mit einem undichten Nadelventil den Dienst versagte. Mit folglich "abgesoffenem" Motor konnte er sich den weiteren Verlauf des Rennens von der Wiese aus ansehen. Der zweite Vorlauf stand unter einem glücklicheren Stern und wurde nach einem harten aber fairen Fight mit seinen Markenkollegen Wittmann und Leto auf Platz 2 beendet. Bedingt durch den Ausfall im ersten Lauf, ging Marcel nun im Finale von der 7. Startposition aus ins Rennen. Doch das Gesetz der Regelmäßigkeit fand wieder seine Anwendung. Bereits in den Einführungsrunden kämpfte Marcel erneut mit seinem Vergaser da der Motor nicht richtig durchziehen wollte und sollte diesen Kampf auch in der 13. Runde verlieren. Es folgte der zweite Ausfall an diesem Wochenende, diesmal bedingt durch einen Pleuellager-Schaden. Von dem insgesamt wenig erfreulichen Final-Weekend bleibt dem NRW-CUP-Gesamtsieger der Vorjahre jedoch ein Lichtblick: Marcel markierte einen neuen Bahnrekord in der Klasse Ic/A-Junioren!